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1968 ダッジ チャージャー ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤが1968ダッジ チャージャーに合うか確認

ダッジ
1968ダッジ チャージャーの車両改良を下から選択し、表をチェックしてホイールサイズ、タイヤサイズ、ボルトパターン(PCD)、リムオフセット、およびその他のホイール装備パラメータを取得します 必要に応じて、販売流通地域でフィルタリングすることができます。

ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970]

世代
地域でフィルタリング:
米国 USDM

1968 ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970] - 改良

ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970] 3.7

145 hp
USDM
  • 世代: II (B-body) [1968 .. 1970] [USDM]
  • 生産: [1968 .. 1970]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 145 hp | 108 kW | 147 PS
  • エンジン: 3.7 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
195/75SR14 5.5Jx14 ET5 88 3.46 9.3 20.5
215/70SR14 5.5Jx14 ET5 88 3.46 10.3 22.6
225/70SR14 6Jx14 ET0 11.0 24.2
245/60SR15 7Jx15 ET0 11.7 25.8

ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970] 5.2

230 hp
USDM
  • 世代: II (B-body) [1968 .. 1970] [USDM]
  • 生産: [1968 .. 1970]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 230 hp | 171.5 kW | 233 PS
  • エンジン: 5.2 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
195/75SR14 5.5Jx14 ET5 88 3.46 9.3 20.5
215/70SR14 5.5Jx14 ET5 88 3.46 10.3 22.6
225/70SR14 6Jx14 ET0 11.0 24.2
245/60SR15 7Jx15 ET0 11.7 25.8

ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970] 6.3

290 hp
USDM
  • 世代: II (B-body) [1968 .. 1970] [USDM]
  • 生産: [1968 .. 1970]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 290 hp | 216 kW | 294 PS
  • エンジン: 6.3 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
88 3.46 9.3 20.5
88 3.46 10.3 22.6
11.0 24.2
11.7 25.8

ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970] 6.3

330 hp
USDM
  • 世代: II (B-body) [1968 .. 1970] [USDM]
  • 生産: [1968 .. 1970]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 330 hp | 246 kW | 334 PS
  • エンジン: 6.3 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
88 3.46 9.3 20.5
88 3.46 10.3 22.6
11.0 24.2
11.7 25.8

ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970] 7.0 Hemi

425 hp
USDM
  • 世代: II (B-body) [1968 .. 1970] [USDM]
  • 生産: [1968 .. 1970]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 425 hp | 317 kW | 431 PS
  • エンジン: 7.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
88 3.46 10.3 22.6
11.0 24.2
前車軸
後車軸

10.9
12.4
24.0
27.3

ダッジ チャージャー II (B-body) [1968 .. 1970] 7.2

375 hp
USDM
  • 世代: II (B-body) [1968 .. 1970] [USDM]
  • 生産: [1968 .. 1970]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 375 hp | 280 kW | 381 PS
  • エンジン: 7.2 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
88 3.46 9.3 20.5
88 3.46 10.3 22.6
11.0 24.2
11.7 25.8

ダッジ チャージャーの他のモデルイヤーのホイール装備情報を見る:
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ページ更新: 25/11/2022 10:48
タイヤ用語集
このページで見ることができるタイヤ用語

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Ply rating denotes tire strength and load capacity, based on its layer count.
Load Range
Ply
Rating
Max. Load Pressure

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.

Load Index represents the maximum load a tire can carry, while Speed Rating indicates the maximum safe speed.
Load Index
Speed Rating
Capacity
Max Speed