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2020 フォード F-250 ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤが2020フォード F-250に合うか確認

フォード
2020フォード F-250の車両改良を下から選択し、表をチェックしてホイールサイズ、タイヤサイズ、ボルトパターン（PCD）、リムオフセット、およびその他のホイール装備パラメータを取得します すべての車両改良は世代別にグループ化されています。 必要に応じて、販売流通地域でフィルタリングすることができます。
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フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022]

世代
地域でフィルタリング：
カナダ CDM
メキシコ MXNDM
米国 USDM

2020 フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] - 改良

フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] 6.2 4x4

385 hp
USDM CDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 米国, カナダ
  • 最高出力: 385 hp | 287 kW | 390 PS
  • エンジン: 6.2 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE LT245/75R17 10PR 7.5Jx17 ET40 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE
OE LT265/70R17 10PR 7.5Jx17 ET40 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE
OE LT275/70R18 10PR 8Jx18 ET40 38 - 42 154 6.06 19.4 42.8
OE
OE LT275/65R18 10PR 8Jx18 ET40 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
OE
OE LT275/65R20 10PR 8Jx20 ET40 38 - 42 154 6.06 19.6 43.1
OE

フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] 6.2 4x2

385 hp
USDM CDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 米国, カナダ
  • 最高出力: 385 hp | 287 kW | 390 PS
  • エンジン: 6.2 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2

フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] 6.7D 4x4

475 hp
USDM CDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 米国, カナダ, メキシコ
  • 最高出力: 475 hp | 354 kW | 481 PS
  • エンジン: 6.7 L, , Diesel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.4 42.8
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.6 43.1

フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] 6.7D 4x2

475 hp
USDM CDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 米国, カナダ, メキシコ
  • 最高出力: 475 hp | 354 kW | 481 PS
  • エンジン: 6.7 L, , Diesel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2

フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] 7.3 4x2

430 hp
USDM CDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 米国, カナダ
  • 最高出力: 430 hp | 320.5 kW | 436 PS
  • エンジン: 7.3 L, , Petrol
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2

フォード F-250 IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] 7.3 4x4

430 hp
USDM CDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty Facelift [2020 .. 2022] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 米国, カナダ
  • 最高出力: 430 hp | 320.5 kW | 436 PS
  • エンジン: 7.3 L, , Petrol
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.4 42.8
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.6 43.1

フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020]

世代
地域でフィルタリング：
米国 USDM

2020 フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] - 改良

フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] 6.2 4x2

385 hp
USDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] [USDM]
  • 生産: [2017 .. 2020]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 385 hp | 287 kW | 390 PS
  • エンジン: 6.2 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE LT245/75R17 10PR 7.5Jx17 ET40 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE
OE LT265/70R17 10PR 7.5Jx17 ET40 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE
OE LT275/65R18 10PR 8Jx18 ET40 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
OE

フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] 6.2 4x4

385 hp
USDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] [USDM]
  • 生産: [2017 .. 2020]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 385 hp | 287 kW | 390 PS
  • エンジン: 6.2 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.4 42.8
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.6 43.1

フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] 6.7D 4x2

475 hp
USDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2020]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 475 hp | 354 kW | 481 PS
  • エンジン: 6.7 L, , Diesel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2

フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] 6.7D 4x4

475 hp
USDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2020]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 475 hp | 354 kW | 481 PS
  • エンジン: 6.7 L, , Diesel
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.4 42.8
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.6 43.1

フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] 7.3 4x4

430 hp
USDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2020]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 430 hp | 320.5 kW | 436 PS
  • エンジン: 7.3 L, , Petrol
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.4 42.8
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 19.6 43.1

フォード F-250 IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] 7.3 4x2

430 hp
USDM
  • 世代: IV (P558) Super Duty [2017 .. 2020] [USDM]
  • 生産: [2020 .. 2020]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 430 hp | 320.5 kW | 436 PS
  • エンジン: 7.3 L, , Petrol
  • トリムレベル: XL, XLT, Lariat, King Ranch
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD):
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 16.9 37.3
OE 10PR 38 - 42 148 5.83 17.8 39.3
OE 10PR 38 - 42 154 6.06 18.2 40.2
フォード F-250の他のモデルイヤーのホイール装備情報を見る:
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ページ更新: 2月 18, 2021, 1:26 p.m.
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タイヤ用語集
このページで見ることができるタイヤ用語

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.