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2022 ヒュンダイ クレタ ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤが2022ヒュンダイ クレタに合うか確認

ヒュンダイ
2022ヒュンダイ クレタの車両改良を下から選択し、表をチェックしてホイールサイズ、タイヤサイズ、ボルトパターン（PCD）、リムオフセット、およびその他のホイール装備パラメータを取得します すべての車両改良は世代別にグループ化されています。 必要に応じて、販売流通地域でフィルタリングすることができます。
車両の世代別にページをナビゲート：

ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2022 .. 2025]

世代
地域でフィルタリング：
中南米 LADM

2022 ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2022 .. 2025] - 改良

ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2022 .. 2025] 1.6 MPi

128 hp
LADM
  • 世代: I (GC) Facelift [2022 .. 2025]
  • 生産: [2022 .. 2024]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 128 hp | 95.5 kW | 130 PS
  • エンジン: 1.6 L, , Flex-Fuel
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) Facelift [2022 .. 2025]

世代
地域でフィルタリング：
中東 MEDM
メキシコ MXNDM
南アフリカ SADM
東南アジア SAM

2022 ヒュンダイ クレタ II (SU2) Facelift [2022 .. 2025] - 改良

ヒュンダイ クレタ II (SU2) Facelift [2022 .. 2025] 1.5 MPi

113 hp
MXNDM SAM
  • 世代: II (SU2) Facelift [2022 .. 2025]
  • 生産: [2022 .. 2024]
  • 販売地域: メキシコ, 東南アジア, 中東, 南アフリカ
  • 最高出力: 113 hp | 84.5 kW | 115 PS
  • エンジン: 1.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 10.9 24.0 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025]

世代
地域でフィルタリング：
中南米 LADM
中東 MEDM
メキシコ MXNDM
北アフリカ NADM
ロシア RUS
東南アジア SAM

2022 ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] - 改良

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.0 T-GDi

118 hp
LADM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2021 .. 2023]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 118 hp | 88 kW | 120 PS
  • エンジン: 1.0 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: Comfort, Limited, Platinum
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.4 T-GDi

138 hp
MEDM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 中東
  • 最高出力: 138 hp | 103 kW | 140 PS
  • エンジン: 1.4 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
98H 150 5.91 12.4 27.3 2.3 33
97H 156 6.14 12.1 26.8 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.4 T-GDi

138 hp
MXNDM LADM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2020 .. 2023]
  • 販売地域: メキシコ, 中南米, 東南アジア
  • 最高出力: 138 hp | 103 kW | 140 PS
  • エンジン: 1.4 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
98H 150 5.91 12.4 27.3 2.3 33
97H 156 6.14 12.1 26.8 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.5 CRDi

113 hp
SAM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2020 .. 2023]
  • 販売地域: 東南アジア
  • 最高出力: 113 hp | 84.5 kW | 115 PS
  • エンジン: 1.5 L, , Diesel
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 10.9 24.0 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.5 CRDi

113 hp
MEDM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 中東
  • 最高出力: 113 hp | 84.5 kW | 115 PS
  • エンジン: 1.5 L, , Diesel
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.5 MPi

113 hp
MXNDM LADM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2020 .. 2023]
  • 販売地域: メキシコ, 中南米, 東南アジア
  • 最高出力: 113 hp | 84.5 kW | 115 PS
  • エンジン: 1.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.5 MPi

113 hp
MEDM NADM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2020 .. 2022]
  • 販売地域: 中東, 北アフリカ
  • 最高出力: 113 hp | 84.5 kW | 115 PS
  • エンジン: 1.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.6 MPi

121 hp
RUS
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2021 .. 2023]
  • 販売地域: ロシア
  • 最高出力: 121 hp | 90.2 kW | 123 PS
  • エンジン: 1.6 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 1.6 MPi 4WD

119 hp
RUS
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2021 .. 2023]
  • 販売地域: ロシア
  • 最高出力: 119 hp | 88.7 kW | 121 PS
  • エンジン: 1.6 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 2.0 MPi

165 hp
LADM
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2021 .. 2023]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 165 hp | 123 kW | 167 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: Ultimate
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
98H 150 5.91 12.4 27.3 2.3 33
97H 156 6.14 12.1 26.8 2.3 33

ヒュンダイ クレタ II (SU2) [2020 .. 2025] 2.0 MPi

148 hp
RUS
  • 世代: II (SU2) [2020 .. 2025]
  • 生産: [2021 .. 2023]
  • 販売地域: ロシア
  • 最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
98H 150 5.91 12.4 27.3 2.3 33
97H 156 6.14 12.1 26.8 2.3 33

ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2019 .. 2022]

世代
地域でフィルタリング：
中南米 LADM
メキシコ MXNDM

2022 ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2019 .. 2022] - 改良

ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2019 .. 2022] 1.6 MPi

121 hp
MXNDM LADM
  • 世代: I (GC) Facelift [2019 .. 2022] [LADM]
  • 生産: [2019 .. 2022]
  • 販売地域: メキシコ, 中南米
  • 最高出力: 121 hp | 90 kW | 122 PS
  • エンジン: 1.6 L, , Petrol
  • トリムレベル: GLS, GLS Premium, Limited, Premium, Entry, Full
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
95H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 10.9 24.0 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2019 .. 2022] 1.6 MPi

128 hp
LADM
  • 世代: I (GC) Facelift [2019 .. 2022] [LADM]
  • 生産: [2019 .. 2022]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 128 hp | 95.5 kW | 130 PS
  • エンジン: 1.6 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: Attitude, Pulse, Pulse Plus
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
97H 150 5.91 11.9 26.3 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 10.9 24.0 2.3 33
95H 150 5.91 11.5 25.4 2.3 33

ヒュンダイ クレタ I (GC) Facelift [2019 .. 2022] 2.0 MPi

164 hp
LADM
  • 世代: I (GC) Facelift [2019 .. 2022] [LADM]
  • 生産: [2019 .. 2022]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 164 hp | 122 kW | 166 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Flex-Fuel
  • トリムレベル: Prestige, Sport
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 96H 47 - 51 144 5.67 11.8 26.1 2.3 33
95H 41 - 45 132 5.20 11.4 25.2 2.3 33
95H 47 - 51 144 5.67 11.6 25.6 2.3 33
98H 150 5.91 12.4 27.3 2.3 33
97H 156 6.14 12.1 26.8 2.3 33
ヒュンダイ クレタの他のモデルイヤーのホイール装備情報を見る:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
ページ更新: 1月 7, 2023, 3:20 p.m.
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このページで見ることができるタイヤ用語

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Ply rating denotes tire strength and load capacity, based on its layer count.
Load Range
Ply
Rating
Max. Load Pressure

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.

Load Index represents the maximum load a tire can carry, while Speed Rating indicates the maximum safe speed.
Load Index
Speed Rating
Capacity
Max Speed