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2010 ジープ グランドチェロキー ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤが2010ジープ グランドチェロキーに合うか確認

ジープ
2010ジープ グランドチェロキーの車両改良を下から選択し、表をチェックしてホイールサイズ、タイヤサイズ、ボルトパターン(PCD)、リムオフセット、およびその他のホイール装備パラメータを取得します すべての車両改良は世代別にグループ化されています。 必要に応じて、販売流通地域でフィルタリングすることができます。

ジープ グランドチェロキー IV (WK2) [2010 .. 2013]

世代
地域でフィルタリング:
ヨーロッパ EUDM
中東 MEDM
ロシア RUS

2010 ジープ グランドチェロキー IV (WK2) [2010 .. 2013] - 改良

ジープ グランドチェロキー IV (WK2) [2010 .. 2013] 3.0 CRD

237 hp
EUDM RUS
  • 世代: IV (WK2) [2010 .. 2013]
  • 生産: [2010 .. 2013]
  • 販売地域: ヨーロッパ, ロシア
  • 最高出力: 237 hp | 177 kW | 241 PS
  • エンジン: 3.0 L, , Diesel
  • トリムレベル: Limited, S-Limited, Overland, Overland Summit
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 265/60R18 110H 8Jx18 ET56.4 54.4 - 58.4 171 6.73 16.2 35.6 2.3 33
265/50R20 107V 8Jx20 ET56.4 171 6.73 15.2 33.6 2.5 36

ジープ グランドチェロキー IV (WK2) [2010 .. 2013] 3.6i

282 hp
EUDM RUS
  • 世代: IV (WK2) [2010 .. 2013]
  • 生産: [2010 .. 2013]
  • 販売地域: ヨーロッパ, ロシア
  • 最高出力: 282 hp | 210 kW | 286 PS
  • エンジン: 3.6 L, , Petrol
  • トリムレベル: Limited, Laredo, Overland
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 110H 54.4 - 58.4 171 6.73 16.2 35.6 2.3 33
107V 171 6.73 15.2 33.6 2.5 36

ジープ グランドチェロキー IV (WK2) [2010 .. 2013] 5.7i

347 hp
EUDM RUS
  • 世代: IV (WK2) [2010 .. 2013]
  • 生産: [2010 .. 2013]
  • 販売地域: ヨーロッパ, ロシア, 中東
  • 最高出力: 347 hp | 259 kW | 352 PS
  • エンジン: 5.7 L, , Petrol
  • トリムレベル: Overland, Overland Summit
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 107V 54.4 - 58.4 171 6.73 15.2 33.6 2.5 36
110H 171 6.73 16.2 35.6 2.3 33

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010]

世代
地域でフィルタリング:
オセアニア AUDM
カナダ CDM
ヨーロッパ EUDM
中東 MEDM
メキシコ MXNDM
ロシア RUS
米国 USDM

2010 ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] - 改良

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 3.0 CRD

215 hp
USDM CDM
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2005 .. 2010]
  • 販売地域: 米国, カナダ, メキシコ, ヨーロッパ, ロシア, オセアニア
  • 最高出力: 215 hp | 160 kW | 218 PS
  • エンジン: 3.0 L, , Diesel
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 245/65R17 105S 7.5Jx17 ET50 48 - 52 158 6.22 15.0 33.1
245/60R18 7.5Jx18 ET50 158 6.22 14.6 32.2
245/55R19 7.5Jx19 ET50 158 6.22 14.4 31.7
245/50R20 8Jx20 ET48 162 6.38 13.8 30.5

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 3.7i

198 hp
AUDM
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2007 .. 2010]
  • 販売地域: オセアニア
  • 最高出力: 198 hp | 148 kW | 201 PS
  • エンジン: 3.7 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 103S 48 - 52 158 6.22 14.2 31.2
OE 105S 48 - 52 158 6.22 15.0 33.1
158 6.22 14.6 32.2
158 6.22 14.4 31.7
162 6.38 13.8 30.5

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 3.7i

210 hp
USDM CDM
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2005 .. 2010]
  • 販売地域: 米国, カナダ, メキシコ, ヨーロッパ, ロシア, 中東
  • 最高出力: 210 hp | 156.5 kW | 213 PS
  • エンジン: 3.7 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 103S 48 - 52 158 6.22 14.2 31.2
OE 105S 48 - 52 158 6.22 15.0 33.1
158 6.22 14.6 32.2
158 6.22 14.4 31.7
162 6.38 13.8 30.5

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 4.7i

299 hp
RUS AUDM
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2008 .. 2010]
  • 販売地域: ロシア, オセアニア
  • 最高出力: 299 hp | 223 kW | 303 PS
  • エンジン: 4.7 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 105S 48 - 52 158 6.22 15.0 33.1
158 6.22 14.6 32.2
159 6.26 15.1 33.4
166 6.54 14.7 32.3

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 5.7i

322 hp
EUDM RUS
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2005 .. 2010]
  • 販売地域: ヨーロッパ, ロシア, オセアニア
  • 最高出力: 322 hp | 240 kW | 326 PS
  • エンジン: 5.7 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 105S 48 - 52 158 6.22 15.0 33.1
105V 158 6.22 13.2 29.2
158 6.22 14.6 32.2
159 6.26 15.1 33.4
166 6.54 15.2 33.6

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 5.7i

347 hp
EUDM AUDM
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2008 .. 2010]
  • 販売地域: ヨーロッパ, オセアニア
  • 最高出力: 347 hp | 259 kW | 352 PS
  • エンジン: 5.7 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 105S 48 - 52 158 6.22 15.0 33.1
105V 158 6.22 13.2 29.2
158 6.22 14.6 32.2
159 6.26 15.1 33.4
166 6.54 15.2 33.6

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 5.7i

357 hp
USDM CDM
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2009 .. 2010]
  • 販売地域: 米国, カナダ, メキシコ, 中東
  • 最高出力: 357 hp | 266 kW | 362 PS
  • エンジン: 5.7 L, , Petrol
  • トリムレベル: Limited, Overland, Laredo
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 105S 48 - 52 158 6.22 15.0 33.1
OE 48 - 52 158 6.22 14.6 32.2
166 6.54 15.1 33.4
169 6.65 15.2 33.6

ジープ グランドチェロキー III (WK/WH) [2005 .. 2010] 6.1i

420 hp
USDM CDM
  • 世代: III (WK/WH) [2005 .. 2010]
  • 生産: [2006 .. 2010]
  • 販売地域: 米国, カナダ, メキシコ, ヨーロッパ, ロシア, 中東, オセアニア
  • 最高出力: 420 hp | 313 kW | 426 PS
  • エンジン: 6.1 L, , Petrol
  • トリムレベル: SRT8
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb
OE 前車軸
後車軸

33 - 37 48 - 52 162
190
6.38
7.48
13.3
14.6
29.4
32.2
前車軸
後車軸

166
194
6.54
7.64
13.4
14.8
29.5
32.6
前車軸
後車軸

170
197
6.69
7.76
12.3
14.0
27.2
30.9

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ページ更新: 1月 9, 2023, 12:23 p.m.
タイヤ用語集
このページで見ることができるタイヤ用語

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.