2023 三菱 アウトランダー ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤが2023三菱 アウトランダーに合うか確認
三菱 アウトランダー IV (GN) [2021 .. 2025]
世代
SUV, 5d
2023 三菱 アウトランダー IV (GN) [2021 .. 2025] - 改良
三菱 アウトランダー IV (GN) [2021 .. 2025] 1.5T
161 hp- 世代: IV (GN) [2021 .. 2025]
- 生産: [2022 .. 2023]
-
販売地域: 中国
-
最高出力: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- エンジン: 1.5 L, , Petrol
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/60R18 103H | 7.5Jx18 ET35 | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 |
OE
|
||
| OE 255/45ZR20 101W | 8Jx20 ET35 | 33 - 37 | 149 5.87 | 12.9 28.4 |
OE
|
||
| 235/65R17 | 7.5Jx17 ET40 | 148 5.83 | 12.5 27.5 |
|
|||
| 235/55R19 | 7.5Jx19 ET40 | 148 5.83 | 12.2 27.0 |
|
三菱 アウトランダー IV (GN) [2021 .. 2025] 2.4 PHEV
131 hp- 世代: IV (GN) [2021 .. 2025]
- 生産: [2022 .. 2024]
-
販売地域: 米国, カナダ, メキシコ, オセアニア
-
最高出力: 131 hp | 98 kW | 133 PS
- エンジン: 2.4 L, , ハイブリッド
- トリムレベル: LS, VRX, XLS, ES, SE, SEL
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
| OE 101W | 33 - 37 | 149 5.87 | 12.9 28.4 |
OE
|
三菱 アウトランダー IV (GN) [2021 .. 2025] 2.4 PHEV (5LA-GN0W)
131 hp- 車種コード / 日本 : 5LA-GN0W
- 世代: IV (GN) [2021 .. 2025]
- 生産: [2021 .. 2023]
-
販売地域: 日本
-
最高出力: 131 hp | 98 kW | 133 PS
- エンジン: 2.4 L, , ハイブリッド
- トリムレベル: M, G, P
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
| OE 101W | 33 - 37 | 149 5.87 | 12.9 28.4 |
OE
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三菱 アウトランダー IV (GN) [2021 .. 2025] 2.5i
181 hp- 世代: IV (GN) [2021 .. 2025]
- 生産: [2021 .. 2024]
-
販売地域: 米国, カナダ, 中南米, ヨーロッパ, 中東, オセアニア
-
最高出力: 181 hp | 135 kW | 184 PS
- エンジン: 2.5 L, , Petrol
- トリムレベル: ES, SE, SEL, Black Edition, GT, LS, Aspire, Exceed, Exceed Tourer, XLS, VRX, Luxury, Premium, Instyle, Executive
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103H | 33 - 37 | 143 5.63 | 12.4 27.3 |
OE
|
|||
| OE 101W | 33 - 37 | 149 5.87 | 12.9 28.4 |
OE
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|||
| 148 5.83 | 12.5 27.5 |
|
|||||
| 148 5.83 | 12.2 27.0 |
|
三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
世代
SUV, 5d
2023 三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] - 改良
三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.0i
164 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2019 .. 2023]
-
販売地域: 中国
-
最高出力: 164 hp | 122 kW | 166 PS
- エンジン: 2.0 L, , Petrol
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55R18 98H | 7Jx18 ET38 | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
|
| 225/50R19 97H | 7Jx19 ET38 | 140 5.51 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
|
||
| 235/50R19 99V | 7.5Jx19 ET38 | 146 5.75 | 11.7 25.8 | 2.4 35 |
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三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.0i
148 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2019 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, 東南アジア, オセアニア
-
最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- エンジン: 2.0 L, , Petrol
- トリムレベル: GLX
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98H | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 97H | 140 5.51 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
|
|||
| 99V | 146 5.75 | 11.7 25.8 | 2.4 35 |
|
三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.0i
143 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2018 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, ヨーロッパ, ロシア, 東南アジア
-
最高出力: 143 hp | 107 kW | 145 PS
- エンジン: 2.0 L, , Petrol
- トリムレベル: GLS, GLX, Inform, Invite, Intense+, Instyle, Premium
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100H | 36 - 40 | 133 5.24 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 99H | 133 5.24 | 11.0 24.3 | 2.4 35 |
|
|||
| 98H | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
|
||
| 97H | 140 5.51 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
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三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.4 PHEV
126 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2019 .. 2023]
-
販売地域: 東南アジア
-
最高出力: 126 hp | 94 kW | 128 PS
- エンジン: 2.4 L, , ハイブリッド
- トリムレベル: GT, GT Premium
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98H | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 97V | 140 5.51 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
|
|||
| 99V | 146 5.75 | 11.7 25.8 | 2.4 35 |
|
三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.4 PHEV
133 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2019 .. 2023]
-
販売地域: 東南アジア, 中東
-
最高出力: 133 hp | 99 kW | 135 PS
- エンジン: 2.4 L, , ハイブリッド
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98H | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 99H | 133 5.24 | 11.0 24.3 | 2.4 35 |
|
|||
| 97H | 140 5.51 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
|
|||
| 99V | 146 5.75 | 11.7 25.8 | 2.4 35 |
|
三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.4i
189 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2019 .. 2023]
-
販売地域: 中国
-
最高出力: 189 hp | 141 kW | 192 PS
- エンジン: 2.4 L, , Petrol
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98H | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 100V | 146 5.75 | 11.9 26.3 | 2.4 35 |
|
|||
| 98V | 152 5.98 | 11.8 25.9 | 2.4 35 |
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三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.4i
165 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2018 .. 2023]
-
販売地域: ヨーロッパ, ロシア, 東南アジア, 中東, 南アフリカ
-
最高出力: 165 hp | 123 kW | 167 PS
- エンジン: 2.4 L, , Petrol
- トリムレベル: Instyle, Ultimate
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100H | 36 - 40 | 133 5.24 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
OE
|
||
| OE 98H | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 97V | 140 5.51 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
|
|||
| 99V | 146 5.75 | 11.7 25.8 | 2.4 35 |
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三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 2.4i
166 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2019 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, 東南アジア, 南アフリカ, オセアニア
-
最高出力: 166 hp | 124 kW | 169 PS
- エンジン: 2.4 L, , Petrol
- トリムレベル: GLX
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98H | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 99V | 146 5.75 | 11.7 25.8 | 2.4 35 |
|
|||
| 98V | 152 5.98 | 11.8 25.9 | 2.4 35 |
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三菱 アウトランダー III (GF) Facelift [2018 .. 2025] 3.0i
227 hp- 世代: III (GF) Facelift [2018 .. 2025]
- 生産: [2019 .. 2023]
-
販売地域: 中東
-
最高出力: 227 hp | 169 kW | 230 PS
- エンジン: 3.0 L, , Petrol
- トリムレベル: GLS
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
| タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98V | 36 - 40 | 140 5.51 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
| 100V | 146 5.75 | 11.9 26.3 | 2.6 38 |
|
|||
| 99V | 146 5.75 | 11.7 25.8 | 2.4 35 |
|
|||
| 98W | 152 5.98 | 11.8 25.9 | 2.4 35 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
