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2015 トヨタ カムリ ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤが2015トヨタ カムリに合うか確認

トヨタ
2015トヨタ カムリの車両改良を下から選択し、表をチェックしてホイールサイズ、タイヤサイズ、ボルトパターン(PCD)、リムオフセット、およびその他のホイール装備パラメータを取得します すべての車両改良は世代別にグループ化されています。 必要に応じて、販売流通地域でフィルタリングすることができます。

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017]

世代
地域でフィルタリング:
オセアニア AUDM
中東 MEDM
米国 USDM

2015 トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] - 改良

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] 2.5

200 hp
USDM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] [USDM]
  • 生産: [2015 .. 2017]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 200 hp | 149.1 kW | 203 PS
  • エンジン: , ハイブリッド
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 94S 38 - 42 142 5.59 11.4 25.2 2.4 35
OE 93V 38 - 42 142 5.59 11.2 24.6 2.4 35
91V 148 5.83 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] 2.5

178 hp
USDM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] [USDM]
  • 生産: [2015 .. 2017]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 178 hp | 132.7 kW | 180 PS
  • エンジン: , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 94S 38 - 42 142 5.59 11.4 25.2 2.4 35
OE 93V 38 - 42 142 5.59 11.2 24.6 2.4 35
OE 91V 38 - 42 148 5.83 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] 2.5

202 hp
AUDM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] [USDM]
  • 生産: [2015 .. 2017]
  • 販売地域: オセアニア
  • 最高出力: 202 hp | 151 kW | 205 PS
  • エンジン: , ハイブリッド
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 94V 38 - 42 142 5.59 11.2 24.6 2.4 35
95V 140 5.51 11.3 25.0 2.1 30
91V 148 5.83 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] 2.5 VVT-i

181 hp
MEDM AUDM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] [USDM]
  • 生産: [2015 .. 2017]
  • 販売地域: 中東, オセアニア
  • 最高出力: 181 hp | 135 kW | 184 PS
  • エンジン: 2.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.1 30
OE 94V 38 - 42 142 5.59 11.2 24.6 2.4 35
OE 91V 38 - 42 148 5.83 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] 3.5

268 hp
USDM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2015 .. 2017] [USDM]
  • 生産: [2015 .. 2017]
  • 販売地域: 米国
  • 最高出力: 268 hp | 199.8 kW | 272 PS
  • エンジン: , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 93V 38 - 42 142 5.59 11.2 24.6 2.4 35
OE 91V 38 - 42 148 5.83 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]

世代
地域でフィルタリング:
ヨーロッパ EUDM
日本 JDM
中南米 LADM
ロシア RUS
東南アジア SAM

2015 トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] - 改良

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 2.0

148 hp
EUDM RUS
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2018]
  • 販売地域: ヨーロッパ, ロシア
  • 最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 2.0 VVT-i

165 hp
SAM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2018]
  • 販売地域: 東南アジア
  • 最高出力: 165 hp | 123 kW | 167 PS
  • エンジン: , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
93V 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 2.5

202 hp
SAM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2018]
  • 販売地域: 東南アジア
  • 最高出力: 202 hp | 151 kW | 205 PS
  • エンジン: , ハイブリッド
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
95V 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 2.5 (DAA-AVV50)

202 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : DAA-AVV50
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2017]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 202 hp | 151 kW | 205 PS
  • エンジン: , ハイブリッド
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95H 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.5 36
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.4 35

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 2.5 VVT-i

178 hp
LADM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2017]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 178 hp | 132.7 kW | 180 PS
  • エンジン: , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
93V 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 2.5 VVT-i

178 hp
EUDM RUS
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2018]
  • 販売地域: ヨーロッパ, ロシア
  • 最高出力: 178 hp | 133 kW | 181 PS
  • エンジン: 2.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 2.5 VVT-i

178 hp
SAM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2018]
  • 販売地域: 東南アジア
  • 最高出力: 178 hp | 133 kW | 181 PS
  • エンジン: , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
95V 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 3.5

245 hp
RUS
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2018]
  • 販売地域: ロシア
  • 最高出力: 245 hp | 183 kW | 249 PS
  • エンジン: 3.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018] 3.5 VVT-i

274 hp
LADM
  • 世代: VII (XV50) Facelift [2014 .. 2018]
  • 生産: [2014 .. 2017]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 274 hp | 204 kW | 277 PS
  • エンジン: , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
95V 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) [2011 .. 2016]

世代
地域でフィルタリング:
中南米 LADM

2015 トヨタ カムリ VII (XV50) [2011 .. 2016] - 改良

トヨタ カムリ VII (XV50) [2011 .. 2016] 3.5 VVT-i

274 hp
LADM
  • 世代: VII (XV50) [2011 .. 2016]
  • 生産: [2011 .. 2016]
  • 販売地域: 中南米
  • 最高出力: 274 hp | 204 kW | 277 PS
  • エンジン: , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 93V 43 - 47 147 5.79 11.2 24.6 2.3 33
94V 140 5.51 11.4 25.2 2.3 33
94V 140 5.51 11.3 25.0 2.3 33
91V 153 6.02 10.5 23.1 2.3 33

トヨタ カムリ VII (XV50) [2011 .. 2015]

世代
地域でフィルタリング:
オセアニア AUDM
中東 MEDM

2015 トヨタ カムリ VII (XV50) [2011 .. 2015] - 改良

ハイブリッド:
2.5 I4 202hp

トヨタ カムリ VII (XV50) [2011 .. 2015] 2.5

202 hp
AUDM
  • 世代: VII (XV50) [2011 .. 2015] [USDM]
  • 生産: [2012 .. 2015]
  • 販売地域: オセアニア
  • 最高出力: 202 hp | 151 kW | 205 PS
  • エンジン: , ハイブリッド
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.1 30
OE 94V 48 - 52 152 5.98 11.2 24.6 2.2 32

トヨタ カムリ VII (XV50) [2011 .. 2015] 2.5 VVT-i

181 hp
MEDM AUDM
  • 世代: VII (XV50) [2011 .. 2015] [USDM]
  • 生産: [2011 .. 2015]
  • 販売地域: 中東, オセアニア
  • 最高出力: 181 hp | 135 kW | 184 PS
  • エンジン: 2.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧(前/後ろ) bar psi
OE 95V 43 - 47 140 5.51 11.3 25.0 2.1 30
OE 94V 48 - 52 152 5.98 11.2 24.6 2.2 32

トヨタ カムリの他のモデルイヤーのホイール装備情報を見る:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982
ページ更新: 1月 20, 2023, 8:21 a.m.
タイヤ用語集
このページで見ることができるタイヤ用語

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Ply rating denotes tire strength and load capacity, based on its layer count.
Load Range
Ply
Rating
Max. Load Pressure

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.

Load Index represents the maximum load a tire can carry, while Speed Rating indicates the maximum safe speed.
Load Index
Speed Rating
Capacity
Max Speed