2022 トヨタ ハイラックス ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤが2022トヨタ ハイラックスに合うか確認

トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024]
世代2022 トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] - 改良
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.0 VVT-i 2WD
137 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2022]
-
販売地域: 東南アジア, 中東, 南アフリカ
-
最高出力: 137 hp | 102 kW | 139 PS
- エンジン: 2.0 L, , Petrol
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb | ||
---|---|---|---|---|---|---|
OE 106/104R | 43 - 47 | 134 5.28 | 11.7 25.8 |
OE
|
||
106/104S | 134 5.28 | 12.1 26.7 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D
148 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, ヨーロッパ, ロシア, 中東, 北アフリカ, 南アフリカ, オセアニア
-
最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- エンジン: 2.4 L, , Diesel
- トリムレベル: Standart, Comfort
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
110H | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D 2WD
148 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 東南アジア
-
最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- エンジン: 2.4 L, , Diesel
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb | ||
---|---|---|---|---|---|---|
OE 106/104R | 43 - 47 | 134 5.28 | 11.7 25.8 |
OE
|
||
106/104S | 134 5.28 | 12.1 26.7 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D 4WD
148 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, 東南アジア
-
最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- エンジン: 2.4 L, , Diesel
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 28 - 32 | 138 5.43 | 14.3 31.6 |
OE
|
|||
OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
110H | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D Hi-Rider
148 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, オセアニア
-
最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- エンジン: 2.4 L, , Diesel
- トリムレベル: WorkMate, SR, SR5
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 108/106S | 48 - 52 | 139 5.47 | 14.3 31.6 | 2.4 35 |
OE
|
||
OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 DT (3DF-GUN125)
148 hp- 車種コード / 日本 : 3DF-GUN125
- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 日本
-
最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- エンジン: 2.4 L, , Diesel
- トリムレベル: Z, X
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
OE 110H | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
111H | 144 5.67 | 16.6 36.7 |
2.2 2.5 32 36 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.7 VVT-i
164 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2021 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, ロシア, 南アフリカ
-
最高出力: 164 hp | 122 kW | 166 PS
- エンジン: 2.7 L, , Petrol
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
110H | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.7 VVT-i
166 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: メキシコ
-
最高出力: 166 hp | 123.8 kW | 168 PS
- エンジン: 2.7 L, , Petrol
- トリムレベル: WorkMate
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb | ||
---|---|---|---|---|---|---|
OE 106/104S | 43 - 47 | 134 5.28 | 12.1 26.7 |
OE
|
||
103T | 43 - 47 | 140 5.51 | 12.6 27.8 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.7 VVT-i 2WD
164 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, 中東, 南アフリカ, オセアニア
-
最高出力: 164 hp | 122 kW | 166 PS
- エンジン: 2.7 L, , Petrol
- トリムレベル: WorkMate
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb | ||
---|---|---|---|---|---|---|
OE 106/104S | 43 - 47 | 134 5.28 | 12.1 26.7 |
OE
|
||
103T | 140 5.51 | 12.6 27.8 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.8 D-4D
197 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: ロシア
-
最高出力: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- エンジン: 2.8 L, , Diesel
- トリムレベル: Comfort, Black Onyx
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
OE 110H | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.8 D-4D
201 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 中南米, ヨーロッパ, ロシア, 東南アジア, 中東, オセアニア
-
最高出力: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- エンジン: 2.8 L, , Diesel
- トリムレベル: Comfort, Executive, Invincible
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
OE 110H | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 4.0 VVT-i
235 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2021 .. 2022]
-
販売地域: 中南米, 中東, 南アフリカ
-
最高出力: 235 hp | 175.2 kW | 238 PS
- エンジン: 4.0 L, , Petrol
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 110H | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
OE
|
||
112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
|
トヨタ ハイラックス VIII Facelift [2020 .. 2024] 4.0 VVT-i
235 hp- 世代: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- 生産: [2020 .. 2023]
-
販売地域: 中南米
-
最高出力: 235 hp | 175.2 kW | 238 PS
- エンジン: 4.0 L, , Petrol
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb | ||
---|---|---|---|---|---|---|
OE | 23 - 27 | 133 5.24 | 16.2 35.6 |
OE
|
||
103T | 43 - 47 | 140 5.51 | 12.6 27.8 |
|
2022 トヨタ ハイラックス VIII [2015 .. 2024] - 改良
Diesel:
2.4 D-4D I4 148hpトヨタ ハイラックス VIII [2015 .. 2024] 2.4 D-4D
148 hp2022 トヨタ ハイラックス VII Facelift [2011 .. 2024] - 改良
Diesel:
2.5D 4WD I4 101hpトヨタ ハイラックス VII Facelift [2011 .. 2024] 2.5D 4WD
101 hp- 世代: VII Facelift [2011 .. 2024]
- 生産: [2016 .. 2022]
-
販売地域: 北アフリカ
-
最高出力: 101 hp | 75.0 kW | 102 PS
- エンジン: 2.5 L, , Diesel
-
センターボア / ハブボア:
-
ボルトパターン (PCD): ()
-
ホイールファスナー: ナット
-
ホイールスレッドサイズ:
-
ホイール締め付けトルク:
タイヤ | リム | オフセット範囲 mm | バックスペーシング mm インチ | タイヤ重量 kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 112/110S | 28 - 32 | 132 5.20 | 15.7 34.6 | 2.0 29 |
OE
|
||
110/108S | 134 5.28 | 2.4 35 | |||||
109T | 138 5.43 | 16.7 36.7 | 2.0 29 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.