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トヨタ スープラ

III (A70) [1986 .. 1993] 世代. ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤがトヨタ スープラIII (A70) [1986 .. 1993]に合うか確認

トヨタ
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トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] - 改良

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.0T (E-GA70)

207 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : E-GA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1988 .. 1993]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 207 hp | 154 kW | 209 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 205/60HR15 6JJx15 ET37 35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
OE
OE 215/60VR15 6.5JJx15 ET37 35 - 39 132 5.20 10.8 23.9
OE
OE 225/50VR16 7JJx16 ET37 35 - 39 139 5.47 10.6 23.3
OE

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.0T (E-GA70H)

207 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : E-GA70H
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1989 .. 1993]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 207 hp | 154 kW | 209 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 205/60HR15 6JJx15 ET37 35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
OE
OE 215/60VR15 6.5JJx15 ET37 35 - 39 132 5.20 10.8 23.9
OE
OE 225/50VR16 7JJx16 ET37 35 - 39 139 5.47 10.6 23.3
OE

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.0T (GA70)

182 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : GA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1986 .. 1988]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 182 hp | 136 kW | 185 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
OE 35 - 39 132 5.20 10.8 23.9
35 - 39 139 5.47 10.6 23.3

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.0i (E-GA70)

133 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : E-GA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1988 .. 1990]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 133 hp | 99 kW | 135 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 126 4.96 9.6 21.1
OE 35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
35 - 39 132 5.20 10.8 23.9

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.0i (E-GA70)

148 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : E-GA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1988 .. 1993]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 126 4.96 9.6 21.1
OE 35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
35 - 39 132 5.20 10.8 23.9

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.0i (GA70)

138 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : GA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1986 .. 1988]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 138 hp | 103 kW | 140 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 126 4.96 9.6 21.1
OE 35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
35 - 39 132 5.20 10.8 23.9

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.0i (GA70)

103 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : GA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1986 .. 1988]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 103 hp | 77 kW | 105 PS
  • エンジン: 2.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 126 4.96 9.6 21.1
35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
35 - 39 132 5.20 10.8 23.9

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 2.5T (E-JZA70)

276 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : E-JZA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1990 .. 1993]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 276 hp | 206 kW | 280 PS
  • エンジン: 2.5 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 139 5.47 10.6 23.3
前車軸
後車軸
145
158 5.71
6.22 		10.1
11.0 22.2
24.3

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 3.0T

230 hp
USDM CDM
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1986 .. 1993]
  • 販売地域: 米国, カナダ, ヨーロッパ, オセアニア
  • 最高出力: 230 hp | 171.5 kW | 233 PS
  • エンジン: 3.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 139 5.47 10.6 23.3
前車軸
後車軸
145
158 5.71
6.22 		10.1
11.0 22.2
24.3

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 3.0T (E-MA70)

237 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : E-MA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1988 .. 1990]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 237 hp | 177 kW | 241 PS
  • エンジン: 3.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 139 5.47 10.6 23.3
前車軸
後車軸
145
158 5.71
6.22 		10.1
11.0 22.2
24.3

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 3.0T (MA70)

227 hp
JDM
  • 車種コード / 日本 : MA70
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1986 .. 1988]
  • 販売地域: 日本
  • 最高出力: 227 hp | 169 kW | 230 PS
  • エンジン: 3.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 126 4.96 10.3 22.6
OE 35 - 39 132 5.20 10.8 23.9
35 - 39 139 5.47 10.6 23.3

トヨタ スープラ III (A70) [1986 .. 1993] 3.0i

200 hp
USDM CDM
  • 世代: III (A70) [1986 .. 1993]
  • 生産: [1986 .. 1993]
  • 販売地域: 米国, カナダ, ヨーロッパ, オセアニア
  • 最高出力: 200 hp | 149 kW | 203 PS
  • エンジン: 3.0 L, , Petrol
  • センターボア / ハブボア:
  • ボルトパターン (PCD): ()
  • ホイールファスナー: ナット
  • ホイールスレッドサイズ:
  • ホイール締め付けトルク:
    不明
タイヤ   リム   オフセット範囲 mm バックスペーシング mm インチ タイヤ重量 kg lb タイヤ空気圧（前/後ろ） bar psi
OE 35 - 39 139 5.47 10.6 23.3
前車軸
後車軸
139
151 5.47
5.94 		10.6
10.7 23.3
23.5
ページ更新: 1月 20, 2023, 4:25 p.m.
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タイヤ用語集
このページで見ることができるタイヤ用語

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

Ply rating denotes tire strength and load capacity, based on its layer count.
Load Range
Ply
Rating
Max. Load Pressure

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.

Load Index represents the maximum load a tire can carry, while Speed Rating indicates the maximum safe speed.
Load Index
Speed Rating
Capacity
Max Speed